Der Nissan GT-R Nismo (eigens entwickelt, um auf der Nordschleife des Nürburgrings einen Rundenrekord
aufzustellen) leistet 600 PS. Das sind noch mal 51 PS mehr, als der
"normale" GT-R zu bieten hat.
Den Zuwachs verdankt die GT-R-Topversion
zwei Turboladern mit größeren Durchmessern aus der GT3-Rennversion.
Damit das Leistungsplus den 1,8 Tonnen schweren Boliden nicht von der
Piste fegt, mussten die Ingenieure die Aerodynamik verbessern.
Aggressive Stoßfänger, Verkleidung der Motorunterseite und
Karbon-Heckspoiler senken den Schwerpunkt des Wagens, sorgen bei 300
km/h für 100 Kilogramm Abtrieb.
Wir sind den GT-R Nismo auf dem
Sodegaura Forest Raceway in Japan gefahren.
