Zusätzlich besteht die gesamte, extrem zerklüftete Außenhaut aus Karbon.
Auch im Innenraum gibt es zahlreiche, zum Teil von Lamborghini patentierte, Leichtbaumaterialien.
Diese Maßnahmen sorgen für ein Trockengewicht von lediglich 1.450 Kilogramm - das sind 125 Kilo weniger als beim Aventador - und ein Leistungsgewicht von gerade einmal 1,93 Kilogramm pro PS.
Die Pferdestärken werden von einem Zwölfzylinder mit 6,5 Liter Hubraum generiert.
Die Leistung beläuft sich auf brutale 750 PS.
Sie reicht, um das Geschoss in nur 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h zu katapultieren, der Vortrieb endet erst bei 355 km/h.
Die Kraft wird über ein automatisiertes Schaltgetriebe an alle vier Räder übertragen.
Diese sind über ein spezielles Rennsport-Fahrwerk mit waagerechten Feder- und Dämpfereinheiten am Fahrzeug angebracht und messen vorne 20 und hinten 21 Zoll im Durchmesser.
Um den Veneno - der Name stammt von einem berüchtigten Kampfstiers aus dem Jahr 1914 - wieder zu zügeln, kommen Karbon-Keramik-Bremsscheiben zum Einsatz.
Wer nun vorhat, sein Sparschwein zu zerstören und zum nächsten Lamborghini-Händler zu rennen, wird leider enttäuscht: Lediglich drei Exemplare des Veneno werden zu einem Preis von je rund 3,5 Millionen Euro gefertigt, und sind bereits ausverkauft.
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