Etwa von der Mansory-Truppe, die dem F12 1200 PS verpasst hat.
Klar, 350 km/h Spitze können sich sehen lassen, aber Tempo ist ja nicht alles, wenn es um Tuning geht.
Spektakulär beim Novitec-Umbau ist die Optik. Dank Verbreiterungen vorn und hinten hat der F12 eine echte Wespentaille bekommen.
Satte elf Zentimeter ist der Rosso N-Largo hinten breiter als die Serien-Version und bringt es jetzt auf 2,05 (!) Meter Breite.
Vorne ist der Ferrari um sechs Zentimeter auseinandergegangen.
Markante Seitenschweller, wahlweise in Wagenfarbe, Karbon, Schwarz oder einer anderen Kontrastfarbe, verbinden Front- und Heckumbau miteinander.
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