Der 4,2 Liter große Biturbo-V8 leistet 382 PS und bietet 850 Newtonmeter.
Wie beim Cayenne Diesel wird der Motor mit einer Achtgang-Automatik sowie Start-Stopp-Automatik kombiniert.
Damit ist das neue Modell runde 140 PS stärker als der Cayenne Diesel mit seinen 245 PS.
Dementsprechend sind auch die Fahrleistungen besser: Den Sprint aus dem Stand absolviert der Neuling in 5,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 252 km/h erreicht.
Aber auch der Normverbrauch ist höher, er liegt bei 8,3 Liter auf 100 Kilometer.
Mit dem optional erhältlichen 100-Liter-Tank ausgerüstet, soll der Cayenne S Diesel rund 1.200 Kilometer ohne Tankpause schaffen.
Wie beim Cayenne Diesel beträgt die maximale Anhängelast 3,5 Tonnen.
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