Ford bringt den Mustang Shelby GT500 zurück. Mit
Kompressor-V8 und mehr als 700 PS mutiert er zum bislang stärksten
Serien-Ford.
Die Unterschiede zur regulären Version sind offensichtlich: Ein massiver
Lufteinlass ist in die Mitte der Motorhaube eingebettet und von
schwarzen Lamellen unterteilt. Am Heck thront ein massiver Spoiler, augenscheinlich aus Carbon
gefertigt. Erlkönigbilder hatten zuvor gezeigt, dass der GT500 eine neu
gestaltete Frontschürze bekommt, auf 20-Zoll-Felgen steht und
wahrscheinlich eine Brembo-Bremsanlage hat.
Der neue Shelby GT 500 soll 2019 kommen.
