Übertragen wird die Kraft entweder durch eine Sechsgang-Schaltung oder eine neue Achtgang-Automatik.
Wie stark der Hellcat-V8 genau ist, möchte Dodge noch nicht verraten.
Im Visier hat man aber den 580 PS starken Chevrolet Camaro ZL1 sowie den Ford Mustang GT500, der 671 PS leistet. Deshalb wird nur von "600-plus-X" PS gesprochen.
Diverse Fahrmodi stehen zur Auswahl: Bei "Custom" kann der Fahrer individuell die Parameter der Lenkung, Dämpfer und Traktionskontrolle anpassen.
Gleiches gilt für die Schaltzeiten.
"Default" ist der Normalmodus, hinzu kommen
"Sport" und "Track", letzterer wird jedoch nur auf trockenen, glatten Oberflächen empfohlen.
Außerdem kommt der Challenger Hellcat ab Werk mit zwei verschiedenen Schlüsseln.
Die schwarze Variante limitiert die Kraft des Wagens, nur die rote Ausführung gibt die volle Power frei.
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